【मुख्य हाइलाइट्स】
दोहरी-ट्यूब प्रबलित सुरक्षा + उच्च-लोड टोइंग + पूर्ण विस्तारशीलता + ड्रिल-मुक्त स्थापना। फोर्ड रेंजर वाइल्डट्रैक/रैप्टर, ब्रोंको और ग्रेट वॉल पाओ सहित हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों के साथ संगत। चिंता मुक्त भारी ऑफ-रोडिंग के लिए सुरक्षा, बचाव और टोइंग प्रदर्शन को संतुलित करता है।
【बाहरी डिजाइन】
डुअल-ट्यूब प्रतिस्पर्धी रियर बम्पर जो मूल वाहन की बॉडी लाइनों का पूरी तरह से पालन करता है, प्रस्थान कोण को बढ़ाता है और उत्कृष्ट निष्क्रियता के लिए अंडरकैरिज स्क्रैपिंग और रियर-एंड टकराव के जोखिम को कम करता है।वैकल्पिक लाल/काले जालीदार टो हुक के साथ अतिरिक्त टायर वाहक, ईंधन कैन धारकों और ध्वज ध्रुवों के लिए पूर्व-आरक्षित माउंटिंग स्थिति। दमदार ऑफ-रोड सौंदर्य के साथ चौतरफा रियर सुरक्षा प्रदान करता है।ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मूल वाहन कार्यों में बाधा डाले बिना, रिवर्स रडार, कैमरे और सेंसर के लिए सटीक रूप से पूर्व-ड्रिल किए गए छेद।मूल वाहन के साथ सामंजस्यपूर्ण लुक के लिए कस्टम टेललाइट बेज़ेल्स के साथ मिलान, बेजोड़ पहचान के लिए रेंजर रैप्टर लाइट/एमपी किट के साथ संगत। 【सामग्री और शिल्प कौशल】
संरचनात्मक ताकत और वजन में कमी के इष्टतम संतुलन के लिए वैकल्पिक हल्के अल-एमजी मिश्र धातु संस्करण के साथ उच्च शक्ति मैंगनीज स्टील/स्टील ट्यूब से निर्मित मुख्य बॉडी।अत्यधिक स्थायित्व, संक्षारण प्रतिरोध और जंग की रोकथाम के लिए वन-पीस वेल्डिंग + पिकलिंग फॉस्फेटिंग + उच्च तापमान पाउडर कोटिंग, रेगिस्तान, गोबी और वर्षावन जैसे कठोर वातावरण के लिए आदर्श।गड़गड़ाहट-मुक्त किनारों के साथ परिशुद्धता-मशीनीकृत सांचे; लगातार और विश्वसनीय गुणवत्ता के लिए माउंटिंग पोजीशन मूल वाहन में पूरी तरह फिट बैठती है। 【मूलभूत प्रकार्य】
दोहरी परत सुरक्षा: अंतर्निर्मित 8 मिमी मैंगनीज स्टील/अल-एमजी मिश्र धातु स्किड प्लेट के साथ दोहरी-ट्यूब संरचना, टेलगेट, रियर वैलेंस पैनल, टेललाइट्स और अन्य प्रमुख घटकों की पूरी तरह से सुरक्षा करती है।शक्तिशाली खींचने की क्षमता: अंतर्निर्मित 2-इंच ट्रेलर हिच रिसीवर; सुरक्षित कर्षण के लिए टो बार की रेटेड टोइंग क्षमता 6-8 टन है।बहुमुखी बचाव विस्तार: टो हुक और एक छिपे हुए रियर चरखी माउंट के लिए पूर्व-आरक्षित माउंटिंग स्थिति, ऑफ-रोड बचाव और आत्म-बचाव संचालन की सुविधा प्रदान करती है।ड्रिल-मुक्त स्थापना: फ्रेम कटिंग या वेल्डिंग की आवश्यकता के बिना मूल वाहन माउंटिंग छेद के माध्यम से सुरक्षित, मूल बॉडी संरचना के साथ-साथ फैक्ट्री रियर एंटी-टकराव बीम और सेंसर को संरक्षित करना।
मैंगनीज स्टील / स्टील ट्यूब +/अल-एमजी मिश्र धातु
दोहरी-ट्यूब प्रबलित सुरक्षा + उच्च-लोड टोइंग + पूर्ण विस्तारशीलता + ड्रिल-मुक्त स्थापना। फोर्ड रेंजर वाइल्डट्रैक/रैप्टर, ब्रोंको और ग्रेट वॉल पाओ सहित हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों के साथ संगत। चिंता मुक्त भारी ऑफ-रोडिंग के लिए सुरक्षा, बचाव और टोइंग प्रदर्शन को संतुलित करता है।