कैफ़ीरुई स्टार-स्टाइल रियर बम्पर

विनिर्देश

1 सेट

आयाम:वाहन विशेष

उत्पाद लाभ

मूल

चीन

शृंखला:पिछला बम्पर

FOB price:

$978.28

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Vehicle Files

ब्रांड:काई फेरी

वाहन का पिछला भाग

मैंगनीज स्टील / स्टील ट्यूब +/अल-एमजी मिश्र धातु

Detailed description

I. कोर पोजिशनिंग और डिज़ाइन हाइलाइट्स

फोर्ड रेंजर वाइल्डट्रैक/रैप्टर, फोर्ड ब्रोंको, ग्रेट वॉल पाओ/फायर पाओ और जेएमसी यूईडीए सहित मजबूत ऑफ-रोड वाहनों और पिकअप ट्रकों के लिए विशेष रूप से इंजीनियर किया गया। द्वारा प्रकाश डाला गयाट्विन-स्टार डिज़ाइनमुख्य सौंदर्य विशेषता के रूप में, यह पूर्ण-परिदृश्य सुरक्षा प्रदर्शन के साथ हार्डकोर ऑफ-रोड स्टाइल को संतुलित करता है। हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोडिंग और दैनिक आवागमन दोनों के लिए अनुकूलित, यह एक रियर मॉडिफिकेशन समाधान बनाता है जो आकर्षक लुक, विश्वसनीय सुरक्षा और व्यावहारिक कार्यक्षमता को एक में एकीकृत करता है।

द्वितीय. सामग्री और शिल्प कौशल

मुख्य सामग्री चयन
मुख्य रूप से उच्च शक्ति वाले मैंगनीज स्टील/स्टील टयूबिंग से निर्मित, हल्के वजन वाले अल-एमजी मिश्र धातु संस्करण एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है। यह संरचनात्मक कठोरता और वाहन के वजन में कमी की आवश्यकताओं के बीच एक आदर्श संतुलन बनाता है।
प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी
अपनानेवन-पीस वेल्डिंग + पिकलिंग फॉस्फेटिंग + उच्च तापमान पाउडर कोटिंगप्रौद्योगिकी, यह असाधारण संक्षारण प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करती है, और जंग के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी है।
पर्यावरण अनुकूलता
रेगिस्तान, गोबी रेगिस्तान और वर्षावनों जैसे कठोर ऑफ-रोड इलाकों को आसानी से संभालता है, जो अपराजेय स्थायित्व का दावा करता है।

तृतीय. बाहरी एवं OE वाहन अनुकूलता

फ़िट परिशुद्धता
बम्पर बॉडी वाहन के समग्र सौंदर्य से समझौता किए बिना, निर्बाध फिट के लिए सटीक-मशीनीकृत माउंटिंग पॉइंट के साथ मूल वाहन के पीछे के समोच्च का पूरी तरह से पालन करती है।
ग्राउंड क्लीयरेंस और प्रस्थान कोण
वाहन के प्रस्थान कोण को अधिकतम करता है, दैनिक उपयोग में ऑफ-रोडिंग और रियर-एंड टकराव के दौरान अंडरकैरिज स्क्रैपिंग के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है, सुरक्षा और ऑफ-रोड निष्क्रियता को संतुलित करता है।
कार्यात्मक अनुकूलता
रिवर्स रडार, बैकअप कैमरे और सेंसर के लिए सटीक-कट आरक्षित छेद, कस्टम टेललाइट बेज़ेल्स के साथ जोड़े गए, जो मूल वाहन के साथ उच्च स्तर की शैलीगत एकता प्राप्त करते हैं।
संशोधन अनुकूलता
रेंजर रैप्टर-शैली रूपांतरण किट/एमपी श्रृंखला जैसे संशोधित किट के साथ संगत। ट्विन-स्टार डिज़ाइन में अल्ट्रा-हाई रिकग्निशन की सुविधा है और हार्डकोर ऑफ-रोड रुख को बढ़ाता है।

चतुर्थ. विस्तार योग्य कार्य एवं व्यावहारिकता

पूर्व-आरक्षित माउंटिंग पॉइंट
ऑफ-रोड यात्राओं की विविध परिदृश्य आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, अतिरिक्त टायर वाहक, ईंधन कैन धारकों और फ्लैगपोल बेस के लिए पूर्व-आरक्षित माउंटिंग स्थिति।
खींचने की क्षमता
वैकल्पिक लाल/काले जालीदार टो हुक उपलब्ध हैं, और कुछ मॉडल एक को एकीकृत करते हैं2-इंच मानक ट्रेलर हिच रिसीवर6-8 टन की रेटेड रस्सा क्षमता के साथ।
बहु-परिदृश्य अनुकूलनशीलता
सुरक्षा, बचाव और टोइंग की संयुक्त जरूरतों को पूरा करता है, और ऑफ-रोड बचाव और बाहरी यात्रा सहित सभी परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।

वी. स्थापना लाभ

100% बोल्ट-ऑन इंस्टालेशनमूल वाहन के माउंटिंग छेद का उपयोग करना - किसी फ्रेम कटिंग या वेल्डिंग की आवश्यकता नहीं है, और वाहन की बॉडी संरचना को कोई नुकसान नहीं है। मूल रियर टक्कर-रोधी बीम और सभी OE वाहन कार्यों को बरकरार रखता है। इंस्टॉलेशन सुविधाजनक है और उत्पाद की गुणवत्ता स्थिर है, जिससे बिना किसी अतिरिक्त संशोधन के एकदम सही फिट प्राप्त होता है।