Detailed description
प्रीमियम सामग्री
ऑटोमोटिव-ग्रेड फास्टनरों के साथ 6-सीरीज़ अल-एमजी मिश्र धातु से तैयार किया गया, और इलेक्ट्रोफोरेसिस + पाउडर कोटिंग के साथ तैयार किया गया। इसमें उच्च शक्ति, उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध, मजबूती, स्थायित्व और जंग प्रतिरोध शामिल हैं।
उत्तम बाहरी डिज़ाइन
न्यूनतम और प्रीमियम डिज़ाइन जो औद्योगिक सौंदर्यशास्त्र को मूल वाहन की रूपरेखा के साथ एकीकृत करता है। उदाहरण के लिए, टैंक 400 के लिए स्नो लेपर्ड ईवीओ रूफ प्लेटफॉर्म में तेज किनारे हैं, एक काला मुख्य टोन है, जो अनुकूलन योग्य रंग के रियर ब्रांड ट्रिम पैनल और काले स्क्रू से मेल खाता है, जो वाहन की मेचा शैली को पूरी तरह से फिट करता है।
आसान स्थापना
सुविधाजनक असेंबली के लिए मुख्य रूप से क्लैंप बोल्ट कनेक्शन के माध्यम से स्थापित किया गया। कुछ मॉडलों के लिए, इंस्टॉलेशन के बाद प्लेटफ़ॉर्म न्यूनतम ऊंचाई जोड़ता है - टैंक 700 संस्करण केवल 52 मिमी तक बढ़ता है, नियमित ऊंचाई-प्रतिबंधित क्षेत्रों तक पहुंच को प्रभावित किए बिना।
बहुमुखी कार्य
मॉडल-विशिष्ट सीमाओं के साथ उत्कृष्ट भार क्षमता का दावा करता है - टैंक 700 संस्करण 450 किलोग्राम के स्थिर भार और 220 किलोग्राम के गतिशील भार का समर्थन करता है। एक खुले पूर्ण-मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाते हुए, यह काफी विस्तारशीलता प्रदान करता है और इसे सीढ़ी, साइड हैंगिंग पैनल और स्पॉटलाइट जैसे वैकल्पिक सामान के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। कुछ मॉडलों में सनरूफ और लोड मोड स्विचिंग फ़ंक्शन भी होता है: टैंक 400 के लिए स्नो लेपर्ड रूफ प्लेटफॉर्म को दैनिक उपयोग के लिए सनरूफ मोड में स्विच किया जा सकता है (सनरूफ ऑपरेशन में कोई हस्तक्षेप नहीं), और बड़े भंडारण मामलों और अन्य भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए लंबी दूरी की ऑफ-रोड यात्राओं के लिए हेवी-ड्यूटी मोड में स्विच किया जा सकता है।
हवा का कम शोर और ईंधन की खपत में कमी
एक विशिष्ट रूप से डिजाइन किए गए फ्रंट स्पॉइलर से सुसज्जित जो छत पर पूरी तरह से फिट बैठता है, प्रभावी ढंग से हवा के शोर को लगभग शून्य तक कम कर देता है। इस बीच, हल्के प्लेटफ़ॉर्म में न्यूनतम ऊंचाई लाभ, गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र और कम हवा प्रतिरोध की सुविधा होती है, जो बढ़ी हुई ईंधन खपत को कम करने में मदद करती है।
प्रीमियम सामग्री
ऑटोमोटिव-ग्रेड फास्टनरों के साथ 6-सीरीज़ अल-एमजी मिश्र धातु से तैयार किया गया, और इलेक्ट्रोफोरेसिस + पाउडर कोटिंग के साथ तैयार किया गया। इसमें उच्च शक्ति, उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध, मजबूती, स्थायित्व और जंग प्रतिरोध शामिल हैं।
उत्तम बाहरी डिज़ाइन
न्यूनतम और प्रीमियम डिज़ाइन जो औद्योगिक सौंदर्यशास्त्र को मूल वाहन की रूपरेखा के साथ एकीकृत करता है। उदाहरण के लिए, टैंक 400 के लिए स्नो लेपर्ड ईवीओ रूफ प्लेटफॉर्म में तेज किनारे हैं, एक काला मुख्य टोन है, जो अनुकूलन योग्य रंग के रियर ब्रांड ट्रिम पैनल और काले स्क्रू से मेल खाता है, जो वाहन की मेचा शैली को पूरी तरह से फिट करता है।
आसान स्थापना
सुविधाजनक असेंबली के लिए मुख्य रूप से क्लैंप बोल्ट कनेक्शन के माध्यम से स्थापित किया गया। कुछ मॉडलों के लिए, इंस्टॉलेशन के बाद प्लेटफ़ॉर्म न्यूनतम ऊंचाई जोड़ता है - टैंक 700 संस्करण केवल 52 मिमी तक बढ़ता है, नियमित ऊंचाई-प्रतिबंधित क्षेत्रों तक पहुंच को प्रभावित किए बिना।
बहुमुखी कार्य
मॉडल-विशिष्ट सीमाओं के साथ उत्कृष्ट भार क्षमता का दावा करता है - टैंक 700 संस्करण 450 किलोग्राम के स्थिर भार और 220 किलोग्राम के गतिशील भार का समर्थन करता है। एक खुले पूर्ण-मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाते हुए, यह काफी विस्तारशीलता प्रदान करता है और इसे सीढ़ी, साइड हैंगिंग पैनल और स्पॉटलाइट जैसे वैकल्पिक सामान के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। कुछ मॉडलों में सनरूफ और लोड मोड स्विचिंग फ़ंक्शन भी होता है: टैंक 400 के लिए स्नो लेपर्ड रूफ प्लेटफॉर्म को दैनिक उपयोग के लिए सनरूफ मोड में स्विच किया जा सकता है (सनरूफ ऑपरेशन में कोई हस्तक्षेप नहीं), और बड़े भंडारण मामलों और अन्य भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए लंबी दूरी की ऑफ-रोड यात्राओं के लिए हेवी-ड्यूटी मोड में स्विच किया जा सकता है।
हवा का कम शोर और ईंधन की खपत में कमी
एक विशिष्ट रूप से डिजाइन किए गए फ्रंट स्पॉइलर से सुसज्जित जो छत पर पूरी तरह से फिट बैठता है, प्रभावी ढंग से हवा के शोर को लगभग शून्य तक कम कर देता है। इस बीच, हल्के प्लेटफ़ॉर्म में न्यूनतम ऊंचाई लाभ, गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र और कम हवा प्रतिरोध की सुविधा होती है, जो बढ़ी हुई ईंधन खपत को कम करने में मदद करती है।