मुख्य विशेषताएं
उच्च भार वहन क्षमता + सटीक फिटिंग + बिना ड्रिल के इंस्टॉलेशन, विशेष रूप से ऑफ-रोड बचाव कार्य के लिए डिज़ाइन किया गया। यह विंच को फ्रंट बम्पर/फ्रेम से मजबूती से जोड़ता है, जिससे कठिन परिस्थितियों में भी सुरक्षा सुनिश्चित होती है। यह मुख्यधारा के हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों/पिकअप के साथ संगत है और इसमें छिपे हुए/खुले माउंटिंग विकल्प उपलब्ध हैं। मुख्य स्थिति
ऑफ-रोड बचाव के लिए एक मुख्य घटक के रूप में, यह टोइंग/स्व-बचाव के दौरान विंच के विस्थापन और विरूपण को रोकने के लिए एक स्थिर माउंटिंग बेस प्रदान करता है, जिससे वाहन के ढांचे और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।यह 8,000-18,000 पाउंड के मुख्यधारा के विंच के साथ संगत है, सिंथेटिक विंच रस्सियों/स्टील केबलों के साथ काम करता है, और सुरक्षा और सुविधा दोनों के लिए छिपे हुए (फ्रंट बम्पर के अंदर) या खुले माउंटिंग का समर्थन करता है। बाह्य और अनुकूलता
ट्रे/ब्रैकेट संरचना जो फ्रंट बम्पर और फ्रेम में पूरी तरह से फिट बैठती है, जिसमें केबल को वाहन के बॉडी से रगड़ने से रोकने के लिए पहले से ही रस्सी गाइड छेद/सीमा स्लॉट आरक्षित हैं।सटीक रूप से पूर्व-मशीनीकृत माउंटिंग पोजीशन, फोर्ड रेंजर, ग्रेट वॉल पाओ, रैप्टर, ब्रोंको सहित हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों/पिकअप के साथ संगत, और कैफ़ेरुई कियुआन/हेनेसी-शैली के फ्रंट बंपर के साथ सहजता से मेल खाती हैं।फ्रेम में कोई बदलाव किए बिना यह वाहन के मूल माउंटिंग होल में फिट हो जाता है; अधिकांश मॉडलों में ACC/रडार/कैमरा को बरकरार रखा जा सकता है, जिससे वाहन के मूल कार्यों पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता। सामग्री और शिल्प कौशल
मुख्य भाग 8 मिमी+ मैंगनीज स्टील/उच्च-शक्ति मिश्र धातु प्लेट से बना है, जबकि पर्याप्त तन्यता/मरोड़ शक्ति के लिए Al-Mg मिश्र धातु में हल्के संस्करण उपलब्ध हैं, जो भारी ऑफ-रोडिंग/बचाव अभियानों के लिए उपयुक्त हैं।एक-टुकड़ा वेल्डिंग + पिकलिंग फॉस्फेटिंग + उच्च तापमान पाउडर कोटिंग अत्यधिक स्थायित्व, संक्षारण प्रतिरोध और जंग से बचाव के लिए उपयुक्त है, जो रेगिस्तान, गोबी और वर्षावनों जैसे कठोर वातावरण के लिए आदर्श है।सटीक रूप से निर्मित सांचे जिनके किनारे खुरदुरे नहीं हैं; माउंटिंग पोजीशन मूल वाहन/फ्रंट बम्पर में पूरी तरह से फिट बैठती हैं ताकि स्थिर इंस्टॉलेशन और सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित हो सके। मूलभूत प्रकार्य
उच्च-शक्ति भार वहन क्षमता: इसकी रेटेड लोड क्षमता 8,000–18,000 पाउंड तक है, जो चिंता मुक्त बचाव के लिए अधिकांश ऑफ-रोड विंच के साथ संगत है।स्थिर सुरक्षाट्रे/ब्रैकेट फ्रेम/फ्रंट बम्पर की सुरक्षा के लिए विंच के खींचने वाले बल को फैलाता है, जिससे स्थानीय तनाव सांद्रता के कारण होने वाली विकृति से बचा जा सकता है।आसान स्थापना: मूल वाहन माउंटिंग होल के लिए विकसित किया गया है, बिना ड्रिल किए इंस्टॉलेशन की सुविधा उपलब्ध है, फ्रेम को काटने/वेल्डिंग की आवश्यकता नहीं है, जिससे वाहन के बॉडी स्ट्रक्चर की अखंडता बनी रहती है।लचीला विस्तार: रस्सी गाइड/वायरलेस रिमोट कंट्रोल के लिए पूर्व-आरक्षित माउंटिंग स्थान; कुछ मॉडलों के लिए छिपा हुआ डिज़ाइन जो फ्रंट बम्पर की दिखावट और आवागमन क्षमता को प्रभावित नहीं करता है।सार्वभौमिक संगतता: यह मुख्यधारा के विंच बोल्ट पैटर्न (जैसे, मानक 10"×4.5" बोल्ट पैटर्न) के साथ अच्छी तरह से फिट बैठता है और भविष्य में आसान अपग्रेड के लिए उच्च बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है। संगतता और स्थापना
संगत मॉडल: फोर्ड रेंजर वाइल्डट्रैक/रैप्टर, ब्रोंको, ग्रेट वॉल पाओ/हुओपाओ, जेएमसी दादाओ, टोयोटा टुंड्रा, रैम आदि सहित हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन/पिकअप।इंस्टॉलेशन तरीकाइसमें शामिल बोल्टों के पूरे सेट के साथ इसे वाहन के मूल माउंटिंग होल में सुरक्षित रूप से लगाया जाता है; विंच को मजबूती से फिक्स करने के लिए अधिकृत वर्कशॉप में पेशेवर इंस्टॉलेशन की सलाह दी जाती है।
उच्च भार वहन क्षमता, सटीक फिटिंग और बिना ड्रिल के इंस्टॉलेशन। विशेष रूप से ऑफ-रोड बचाव कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया यह उपकरण, चरम परिचालन स्थितियों में सुरक्षा के लिए विंच को फ्रंट बम्पर/फ्रेम से मजबूती से जोड़ता है। यह मुख्यधारा के हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों और पिकअप ट्रकों के साथ संगत है और इसमें छिपे हुए और खुले दोनों प्रकार के माउंटिंग विकल्प उपलब्ध हैं।